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日本海外倉海運流程需要了解的5個名詞
編輯:安晉捷運(深圳)國際物流有限公司
跨境電商的跨境物流的海外段節(jié)點是客戶關注度比較高的事情,許多客戶搞不清楚它們的含義,也不明白他們的具體差異,運輸過程中出現(xiàn)的各種問題往往因為對流程的不了解令客戶頭疼不已,今天安晉捷運小編就為大家具體介紹五個名詞解析其中的差異!
 
1.清關
 
習慣上又稱通關,是指進口貨品、出口貨品和轉運貨品進入一國海關關境或國境有必要向海關申報,處理海關規(guī)則的各項手續(xù),實行各項法規(guī)規(guī)則的責任;只要在實行各項責任,處理海關申報、查驗、納稅、放行等手續(xù)后,貨品才干放行,貨主或申報人才干提貨。同樣,載運進出口貨品的各種運送工具進出境或轉運,也均需向海關申報,處理海關手續(xù),得到海關的許可。貨品在結關期間,不論是進口、出口或轉運,都是處在海關監(jiān)管之下,禁絕自由流通。
 
清關是貨代職業(yè)的常用口頭用語,這里主要是指與進口相關的報關、報檢、報關文件,運送、派送等一系列詳細操作的總稱。
 
2.報關
 
報關(customsdeclaration)是實行海關進出境手續(xù)的必要環(huán)節(jié)之一。指的是進出境運送工具的負責人、貨品和物品的收發(fā)貨人或其署理人,在通過海關監(jiān)管口岸時,依法進行申報并處理有關手續(xù)的進程。
 
報關涉及的對象可分為進出境的運送工具和貨品、物品兩大類。由于性質不同,其報關程序各異。運送工具如船只、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單,交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報,作為海關對裝卸貨品和上下旅客實施監(jiān)管的根據(jù)。而貨品和物品則應由其收發(fā)貨人或其署理人,按照貨品的交易性質或物品的類別,填寫報關單,并隨附有關的法定單證及商業(yè)和運送單證報關。如屬于保稅貨品,應按"保稅貨品"方法進行申報,海關對應辦事項及監(jiān)管辦法與其他交易方法的貨品有所區(qū)別。
 
報關是一個詳細的動作,一般是進出口收發(fā)貨人或者署理人向海關申報詳細的貨品信息,不只指出口海關包括進口。對應的署理人便是署理報關公司。
 
3.截關
 
正如上文所提,各個船公司都會對裝載的貨品有一個報關的時間期限,通常在開船前4天左右能夠進行申報,到開船前的一天或兩天停止接收海關放行信息,這便是截關。
 
4.結關
 
結關是海關放行后的一個程序,將獲放行的有關資料及貨已裝船的資料送交海關,備案存檔及后續(xù)的出口退稅(外匯核銷)等作業(yè)。因此結關日是指國際航行船只于出口前辦完海關手續(xù)、結清敷衍的各種款項,海關允許離港出航的日期。
 
5.通關
 
通關即結關、清關的一系列動作的總稱,是指進出口貨品和轉運貨品,進收支一國海關關境或國境有必要處理的海關規(guī)則手續(xù)。只要在處理海關申報、查驗、納稅、放行等手續(xù)后,貨品才干放行,加工交易方法下后期核銷完畢,這一系列動作完成后才叫通關。
 
以上內容就是小編給大家科普的日本海外倉海運流程,希望能給各位帶來不一樣的理解和體驗,對大家選擇適合的日本海外倉有所幫助。如果大家有什么不明白不了解的地方,歡迎隨便聯(lián)系安晉捷運客服,安晉捷運客服將為您提供更貼心的服務。



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